La draisienne 1817
La première bicyclette a été dessinée par Léonard de Vinci, mais n'est restée qu'un projet.
Le 12 juillet 1817, un allemand de 32 ans, le baron Drais assis à califourchon sur une poutre en bois reliant deux roues en ligne parcourt avec sa machine 14,4 km en une heure par action de ses pieds sur le sol.
La Draisienne mûe par l'action alternative des pieds sur le sol. L'utilisateur pousse en appuyant avec ses pieds sur le sol à la vitesse d'un coureur. La roue avant est directionnelle, les matériaux utilisés sont le bois et le fer, la selle est une selle de cheval.
Cette machine appelée communément en France draisienne est brevetée en 1818 sous le nom de "vélocipède" puisque son but est "de faire marcher une personne avec une grande vitesse" (véloce = rapide, pède = pied). Son succès fut éphémère. Le vélocipède ne retrouva les faveurs du public que le jour où les inventeurs comme Michaux le dotèrent de pédales.